I gestionali per concessionarie coprono la media del settore, non il vostro modo di lavorare
Il preventivo nasce nel gestionale, ma la trattativa sulla permuta finisce per email o su un foglio Excel a parte, e nessuno dei due sistemi sa cosa ha deciso l'altro.
Le scadenze di bollo, revisione e garanzia le tiene a mente il venditore o un'agenda cartacea, perché il modulo standard non replica come gestite voi il post-vendita.
Le provvigioni dei venditori si ricalcolano a mano a fine mese perché il gestionale calcola il margine in un modo e voi ne usate un altro (IVA margine sull'usato, bonus su target, o qualunque sia la vostra regola reale).
Non un altro gestionale standard: uno costruito sul vostro processo
Prima di proporre qualunque riga di codice guardiamo come lavorate oggi: dal primo contatto del lead fino al tagliando in officina un anno dopo la vendita. Se un buon prodotto già in commercio copre le vostre esigenze, ve lo diciamo — non c'è motivo di spendere in qualcosa di su misura se non serve davvero.
Anagrafica veicoli unica
Ogni auto — nuova, usata, km0 — ha una scheda con telaio, allestimento, optional, foto e storico, invece di essere sparsa tra Excel, email e il gestionale.
Il flusso di vendita reale
Lead, test drive, preventivo, permuta, pratica di finanziamento e consegna restano collegati alla stessa trattativa, senza ricopiare gli stessi dati tre volte.
Post-vendita collegato al venduto
Tagliandi, ricambi, garanzie e richiami restano agganciati alla scheda veicolo e al cliente, non su un registro separato che nessuno aggiorna.
Margini e provvigioni come li calcolate voi
Margine sull'usato, bonus venditori e KPI di vendita seguono le vostre regole, non quelle di un modulo standard pensato per un'altra concessionaria.
Se le vostre esigenze rientrano in quello che offre un buon prodotto standard, è la scelta più sensata: costa meno e lo diciamo chiaramente già alla prima chiamata. Il su misura ha senso quando permute, finanziamenti o officina si gestiscono in un modo che nessun modulo preconfezionato replica.
Come costruiamo il gestionale della vostra concessionaria
Analisi del processo
Mappiamo come gestite oggi lead, preventivi, permute, finanziamenti e officina: cosa è su carta, cosa su Excel, cosa nel gestionale attuale.
Progettazione su misura
Disegniamo moduli e flussi sulle vostre regole reali (margine sull'usato, provvigioni, scadenze), non su un template di settore.
Sviluppo e migrazione dati
Costruiamo il sistema e portiamo dentro anagrafica clienti, parco veicoli e storico dal gestionale attuale o dai fogli Excel, senza ripartire da un archivio vuoto.
Formazione e affiancamento
Formiamo il team in showroom e in officina, e restiamo al vostro fianco nelle prime settimane di utilizzo reale.
Approfondimenti sul gestionale su misura
Standard o su misura, quanto costa e come si applica al tuo settore.
Domande frequenti
Quanto costa un gestionale su misura per una concessionaria auto?
Dipende da quanti moduli servono (vendita, permute, finanziamenti, officina, multi-sede) e da quanti dati bisogna migrare dal sistema attuale. Diamo un preventivo chiuso dopo l'analisi iniziale, senza costi nascosti o canoni per utente non necessari.
Meglio un gestionale standard o uno su misura?
Se un buon prodotto di mercato copre già come lavorate — vendita lineare, poche permute, officina esterna — è la scelta più sensata ed economica. Conviene il su misura quando permute, finanziamenti o post-vendita seguono regole vostre che nessun modulo preconfezionato replica bene.
Possiamo migrare i dati dal gestionale che usiamo adesso?
Sì: anagrafica clienti, parco veicoli, storico vendite e pratiche vengono migrati dal sistema attuale (o da Excel) durante la fase di sviluppo, così non ripartite da un archivio vuoto.
Quanto tempo serve per avere il gestionale operativo?
Varia in base ai moduli richiesti: dopo l'analisi iniziale definiamo insieme le tempistiche di sviluppo, migrazione dati e formazione del team prima di dare una data di consegna.
Funziona se abbiamo più sedi o più marchi in gruppo?
Sì, il sistema si progetta per gestire più sedi e marchi con un'anagrafica veicoli e clienti condivisa, mantenendo separati provvigioni, magazzino e reportistica per punto vendita.
Una call gratuita, senza impegno: raccontateci come gestite oggi vendita, permute e officina, e vi diciamo con onestà se ha senso un gestionale su misura o se un prodotto standard vi basta già.